【自転車】 ULTRA LIGHT 7 ステム交換

【ステムの外し方】

簡単に説明します。まずはクイックのナットを緩めて抜いてしまいます


ハンドルバーが外れます。


次いで、折りたたみ機構のサイドにあるボルトを緩めます。緩めるだけでOK


こいつ六角レンチで緩めて抜き取れば




ステムを外すことが出来ます。つける時は逆手順です。

【純正ステム】

約720gということはステムを交換するだけで190g近い軽量化になるはずです。すばらしい！と思いきや

【誤算その1】

やられた、662gもあるんですが。これがチャイナクオリティ
そんなおいしい話は無かったようで、他の製品と同じ重量でした。

とりあえずクレームを入れておいたところ後日635gに訂正されていました。いやいや、660gだろ


軽さに釣られて長いステムを買ってしまったのですが、これを選んだ理由はもう一つあって簡単に短く出来そうだったからです。

【誤算その2】

写真ブレまくってますがクランプの下にイモネジがあるんですよ。
このイモネジでクランプを固定してると勘違いしていたので適当な長さに切ってタップ立て直せばステムを短く出来ると思ったらそんな訳もなく。
このイモネジは圧入されたクランプが外れないための保険みたいなもんでした。
冷静に考えればこんな小さなイモネジ一本で固定されてる訳がなかった。

【乗車時】

とりあえずそのまま付けてみました。
ハンドル位置が上がって少しだけママチャリの姿勢に近づいたので乗りやすく、意外と悪くないかもしれません。
そう言えば赤いブレーキアウターを黒に交換しました。

【折りたたみ時】

長さが絶妙で、どこにも干渉することなく畳めました。悪くない
試しにクイックを緩めず乗車時のハンドルのままで折りたたむと

【誤算その3】

これは嬉しい誤算で、普通に折りたためますね。この長さのステムならクイック式じゃなくて良かったみたいです。
※スタンドを改造、もしくは外している車両に限ります。


ならばQRはやめてしまいましょう。QRは約38g


転がっていたボルトが約8ｇ


最終的には約632gとなり純正比で88gの軽量化になりました。
以上、ステム交換でした。

つづく