【自転車】 UL7 スプロケット交換

【9-11-15T】

こういうギアが好きな人もいるんでしょうけど、私はどうにも好きになれませんでした。

【9-13-17T】

約40ｇの重量増です。17Tのギアがかなり肉抜きされているのでここまで重くなるとは予想外。
こちらは9Tに変速のための溝というか窪みがありません。
最新の9-13-17Tには窪みがついているようです。

【比較検証】

商品説明に掲載されている画像とは違うものが届きました。
9Tの形状もそうですが、ベアリングがかなり外側に装着されています。


大きな違いは裏面です。まずゴムシールがついていません。
売り手への信用がマイナス方向に振り切っているのでこれを見た瞬間にクレーム入れてやろうと思いましたが冷静に見直すとこういう仕様みたいです。
裏面のベアリングの位置も、届いた物は奥まった位置（外寄り）に。
一番の変化はラチェットが4つから3つになっていることです。ラチェットの外れ防止部品も簡素化。
これらの変更点は軽量化のための改善だと思いたいです。

追記：ラチェット4つのタイプの重さは111ｇと書いてあるページを発見しましたとさ…


ちなみに9-11-15Tはスペーサーの中にもシールが入っています。
届いたスプロケットは裏表ともシール無しで大丈夫なのか、わたし気になります。

付け替えて走ってみたところ非常に良いです。
シフターを1回カチッと押し込むとスチャッと変速してくれるという当たり前の状態になりました。
9-11-15Tではいくら調整してもダメだったのでシフターのせいかなと思っていましたがスプロケットの方に問題があったようです。
使えないものを送りやがって、ゆるさん。

【おまけ】

何か同梱されていました。ハンドルにでも巻くものですかね？いらん


買い物した人全員に配っているのか、それとも誤配した事に対しての謝罪の意なのか。
まあ前者でしょうけど、貼られている「5つ星評価をください」ステッカーが更にイラつかせてくれますｗ

以上、スプロケット交換でした。
つづく